Украина в течение нескольких лет выбрала газопровод "Северный поток — 2" и пыталась любым путем помешать окончанию его строительства. Проект, по словам киевских властей, был единственным препятствием для нормального функционирования газотранспортной системы страны. И сегодня это словосочетание не покидает украинские таблоиды.
При этом на другие газопроводы никто не обращал ни малейшего внимания. Подробнее — в материале "Аргументы и Факты"Все началось с трубопровода "Ямал — Европа", который проложили через Белоруссию и Польшу в далеком 1999 году. Тогда президент Украины Леонид Кучма отмечал, что проект ослабляет Украину и усиливает Европу.
Были и обходные трубы. С юга и севера, через Черное и Балтийское моря. Это были "Турецкий", "Голубой" и "Северный" потоки. Потом к ним присоединился и набивший оскомину "Северный поток — 2".
Как отмечает экономист Алексей Кущ, пропускная способность отечественной ГТС позволяет полностью поддерживать экспорт российского газа в Европу даже при максимальных значениях. Россия сегодня обеспечивает до 40% потребностей европейского рынка. Для диверсификации пиковых нагрузок существует система украинских подземных газовых хранилищ. Благодаря их мощностям Украина вполне может считаться газовым хабом. Но ввиду запуска четырех обходных трубопроводов, все это бессмысленно.
Контракт о сотрудничестве "Газпрома" и "Нафтогаза" был подписан в 2019 году. Транзит газа должен был осуществляться по территории Украины, но через ГТС прокачали меньший объем, чем планировалось. При этом за каждый год запланирована прокачка наибольшего объема.
Таким образом, соглашение составлено на условии "бери или плати". То есть вне зависимости от того, какое количество газа проходит через ГТС, цена за оговоренный лимит уплачивается полностью. Объемы голубого топлива при этом имеют свойство с каждым годом сокращаться и чем ближе к делу, тем интереснее будет поставщику показывать мощности обходных маршрутов. Яркий пример — ближнее зарубежье.
Как отмечает эксперт по энергетическим вопросам Валентин Землянский, "Газпром" к концу 2021 года планирует существенно снизить объем поступаемого газа через Беларусь и Польшу в восемь раз. Очевидно, что это связано с предстоящим запуском "Северного потока — 2".
"Польско-белорусский транзит может стать балансирующим направлением. А доходы Беларуси от транзита теперь, очевидно, снизятся", — объясняет эксперт.
Понять причины недовольства поляков даже существованием "СП-2" можно.
"Возникает и понимание того факта, что украинская ГТС исчезнет и превратится в памятник политическому безумию", — считает Кущ.
Эксперты пророчат резкое удорожание газа, возникновение дополнительных расходов и, естественно, повышение коммунальных платежей.
Серьезным будет и удар по ВВП страны.
"Полтора млрд долларов мы зарабатываем на транзите. Если газ пойдет через "Северный поток-2", у нас он автоматически подорожает, так как стоимость транспортировки из Германии будет дороже", — указал генеральный директор Оператора ГТС Сергей Макогон.
По словам пресс-секретаря президента РФ Владимира Путина Дмитрия Пескова, Россия не станет отказываться от украинского транзита, несмотря ни на что.
Сейчас стоит переживать о том, в каких объемах сохранится транзит. Эксперты прогнозируют от 20 до 25 миллиардов кубометров в год в идеальном варианте, но и это не покроет расходы на ГТС.
Ранее аналитик Александр Фролов рассказал, какие ошибки привели Европу к дефициту газа и переходу на уголь.
Свежие комментарии